İhlas Haber Ajansı (İHA) İstanbul muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, İstanbul’un Anadolu Yakası’nda Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy ilçelerini birbirine bağlayacak olan 13 kilometrelik ve 11 istasyonlu Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda yeni bir test sürüşü gerçekleştirildi. Kadıköy’deki 60. Yıl Parkı İstasyonu’nda düzenlenen programa YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel, İBB Başkan Vekili Nuri Aslan ve belediye yöneticileri katıldı. Teknik bilgilendirmenin ardından yapılan sürücüsüz test sürüşü, Ataşehir İstasyonu’nda tamamlandı.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosunda İki Yıl Yedi Ay Sonra Yeniden Test Sürüşü — fotoğraf 1
İstanbul'da yapımı devam eden ümraniye-ataşehir-göztepe metro hattı'nda yaklaşık 2 yıl 7 ay arayla yeniden test sürüşü gerçekleştirildi. Kaynak : İhlas Haber Ajansı

İlk Test Sürüşü 2024 Yılında Yapılmıştı

Metro hattındaki ilk test sürüşünün 14 Mart 2024 tarihinde dönemin İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından gerçekleştirildiği biliniyor. O dönem Ataşehir İstasyonu’ndan Finans Merkezi İstasyonu’na kadar metro aracıyla test yolculuğu yapılmıştı. Aradan geçen yaklaşık 2 yıl 7 ayın ardından aynı hat üzerinde yeniden test sürüşü yapılması dikkat çekerken, projenin bugüne kadar yolcu taşımaya başlamamış olması merak konusu oldu.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosunda İki Yıl Yedi Ay Sonra Yeniden Test Sürüşü

Açılış Tarihi On Aralık Olarak Duyuruldu

Son test sürüşünün ardından açıklama yapan İBB Başkan Vekili Nuri Aslan, metro hattının 19 Aralık 2026 tarihinde hizmete açılmasının planlandığını duyurdu. 2017 yılında ihalesi yapılan, finansman eksikliği nedeniyle durdurulduktan sonra 2019 yılında çalışmaları tekrar başlatılan projenin tamamlanmasıyla birlikte Marmaray, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen ve M5 Üsküdar-Sultanbeyli hatlarına aktarma yapılması hedefleniyor. Mahalle sakinlerinden Mutfer Özkan ise projenin durumunu yakından takip ettiklerini belirtti.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosunda İki Yıl Yedi Ay Sonra Yeniden Test Sürüşü

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Raylı sistem projelerinde test sürüşleri, sinyalizasyon ve güvenlik sistemlerinin denetlenmesi açısından kritik bir aşama oluşturmaktadır. Finansal süreçler ve altyapı entegrasyonları, büyükşehirlerdeki toplu taşıma yatırımlarının tamamlanma süresini doğrudan etkileyen unsurlar arasında yer almaktadır.