İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ‘dron otoyolu’ olarak bilinen insansız hava aracı (İHA) koridorlarının hukuki altyapısının hazırlandığını bildirdi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 30 Temmuz tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı kapsamında kurulacak sistem sayesinde gökyüzünde dijital hava yolları oluşturulacak.

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Tarafından Dron Otoyolları Projesi Hayata Geçiriliyor

Yeni düzenleme ile insansız hava araçlarının uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarının belirlenmiş hava sahası koridorlarında gerçekleştirilmesinin önü açıldı. Bakan Uraloğlu, insansız hava araçlarının belirlenen güzergâhlarda emniyetli ve kontrollü uçacağını vurgulayarak karayolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkânı sağlanacağını kaydetti.

Dron Otoyolu Güzergâhları Dijital Ortamda Tanımlanacak

İHA koridorları, ilgili kurum ve kuruluşların koordinasyonuyla Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenecek. Koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterleri dijital ortamda tanımlanacak. Tüm bu bilgiler İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi üzerinden yayımlanacak.

Uçuşlar, yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeler ile NOTAM yayımlanan sahalar dikkate alınarak planlanacak. Yazılımlar verileri doğrudan okuyabilecek ve yapay zekâ desteğiyle oluşturulacak rotalar en kısa yol esasına göre belirlenecek.

Lojistik Ve Sağlık Taşımacılığında Yeni Dönem

Oluşturulacak koridorlar lojistik ve sağlık alanında önemli kolaylıklar sunacak. Dron otoyolları şehirlerarası kargo taşımacılığında, hastaneler arasında kan, ilaç ve tıbbi numune sevkiyatında kullanılacak. Kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanacak ve enerji hatlarının denetiminde bu koridorlardan yararlanılacak.

Yetkilendirme şartlarına göre koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı tutulacak. Yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, gerekli operasyonel izinleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş gerçekleştirebilecek.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

İnsansız hava araçlarının kullanım alanlarının genişlemesi, sivil havacılık otoritelerini yeni trafik yönetim sistemleri ve hukuki düzenlemeler yapmaya yönlendirmektedir. Küresel ölçekte artan otonom taşımacılık faaliyetleri, hava sahası güvenliği ile dijital takip altyapılarının entegre bir şekilde geliştirilmesini zorunlu kılmaktadır.