İhlas Haber Ajansı (İHA) Kastamonu muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Kastamonu Üniversitesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen Ulaşım Festivali (UFEST) çerçevesinde "Türkiye Yüzyılı’nda Ulaştırma Vizyonu" konferansı düzenlendi. Merkezi Kütüphane Sezai Karakoç Salonu’nda gerçekleştirilen programa Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz katılım sağladı.

Ulaştırma Yatırımları ve Vizyon

Konferansın açılış konuşmasını yapan Kastamonu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Hamdi Topal, ülkenin kara yolu, demir yolu, hava yolu, denizcilik ve haberleşme alanlarındaki büyük yatırımlarla ulaştırma altyapısını güçlendirdiğini aktardı. Rektör Topal, bu tür organizasyonların gençlerin ulaştırma alanındaki birikimle buluşmasına katkı sunduğunu ifade ederek, yapay zeka, akıllı şehirler ve sürdürülebilir mobilite gibi konularda geliştirilecek fikirlerin önemine dikkat çekti.

Ulaştırma ve Altyapı Projeleri

Programda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz ise sadece köprü yapmadıklarını, Türk dünyasıyla gönül köprüleri kurduklarını belirtti. Zengezur Koridoru'nun önemine değinen Boyraz, projenin bölge ulaşımına ve alternatif ticaret yollarına sağlayacağı katkıları paylaştı. Araç sayısı artışına rağmen trafik kazalarındaki ölüm oranlarının azaldığına işaret eden Boyraz, tüm projelerin insan odaklı bir anlayışla yürütüldüğünü kaydetti. Boyraz ayrıca Marmaray, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi büyük altyapı yatırımlarının stratejik ve ekonomik avantajlarını anlattı.

Öğrencilere Hediye ve Kapanış

Konuşmaların ardından öğrencilerin sorularını yanıtlayan Osman Boyraz, düzenlenen çekilişle 8 öğrenciye Turistik Doğu Ekspresi bileti hediye etti. Etkinlik kapsamında Sakarya ve İstanbul'a düzenlenecek gezilere öğrencilerin katılacağı belirtildi. Konferansa Kastamonu Milletvekili Fatma Serap Ekmekci ile Rektör Yardımcıları Prof. Dr. Ömer Küçük ve Prof. Dr. Mehmet Atalan da iştirak etti.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Ulaştırma ve altyapı yatırımları, bölgesel ticaret koridorlarının çeşitlendirilmesi ve lojistik maliyetlerin düşürülmesi açısından stratejik öneme sahiptir. Yap-işlet-devret modeli gibi finansman araçları, büyük bütçeli projelerin kamu bütçesine doğrudan yük getirmeden hızlıca tamamlanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.