İhlas Haber Ajansı (İHA) Girne muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde (KKTC) 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve 28 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciasına ilişkin Girne Kaza Mahkemesi'nde duruşma gerçekleştirildi.

Girne Filo Jet Faciası Soruşturmasında Çarpıcı Kara Kutu Detayları Ortaya Çıktı — fotoğraf 1
Kuzey kıbrıs türk cumhuriyeti'nde (kktc) 30 ağustos'ta meydana gelen ve 28 kişinin hayatını kaybettiği filo jet faciasına ilişkin soruşturma devam ediyor. Kaynak : İhlas Haber Ajansı

VDR Cihazından Çarpıcı Güvenlik İddiaları

Duruşmada, geminin kara kutusu olarak bilinen VDR cihazından elde edilen ses kayıtları, facia öncesindeki güvenlik eksikliklerini gözler önüne serdi. Mahkemede tanık olarak ifade veren tahkikat polisi Mehmet Mannaş, cihazda 68 günlük ses kaydı bulunduğunu, bunlardan 42 günlük kısmın incelendiğini açıkladı. Kayıtlarda, can sallarını indiren motorlarda arıza olduğu, yolcu salonları arasındaki kapıların kilitlendiği ve yolculara yeterli tahliye bilgilendirmesi yapılmadığı yönünde konuşmaların yer aldığı aktarıldı.

Girne Filo Jet Faciası Soruşturmasında Çarpıcı Kara Kutu Detayları Ortaya Çıktı

Şirketten Tahliye Videosu Gönderilmedi

Soruşturma kapsamında, yolcuların can yeleklerinin kullanımı ve acil durum tahliyesi konusunda bilgilendirilmesine dair görüntülerin şirketten talep edildiği ancak gönderilmediği belirtildi. İkinci kaptan Merve Nur Seraslan'ın, görsel videonun iletilmemesine ilişkin konuşmalarının da VDR kayıtlarında yer aldığı ifade edildi. Ayrıca kötü hava şartlarında sefere çıkılmaması yönündeki değerlendirmelerin şirket yetkililerine iletildiği bilgisi de kayıtlara yansıdı.

Zanlılar İçin Ek Tutukluluk Kararı

Şirket direktörü Ali Özdülger ve mürettebatın da aralarında bulunduğu 9 zanlı hakkında yürütülen soruşturmanın devam ettiği bildirildi. Mahkeme, teknik incelemelerin ve bilirkişi raporlarının henüz tamamlanmadığını dikkate alarak 9 zanlının da 7'şer gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Uluslararası denizcilik hukukunda gemilerin sefer güvenliği, can kurtarma ekipmanlarının çalışır durumda olması ve yolcu tahliye prosedürlerinin eksiksiz uygulanması zorunludur. SOLAS Sözleşmesi kapsamında liman denetimleri ve işletmecilerin yasal sorumlulukları, olası faciaların önlenmesinde kritik rol oynamaktadır.