İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve 28 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciasıyla ilgili adli süreç devam ediyor. Olayla bağlantılı olarak hakim karşısına çıkan 9 zanlının tutukluluk süresi 7 gün daha uzatıldı.

VDR Cihazındaki Ses ve Veri Kayıtları İnceleniyor

Soruşturmayı yürüten polis müfettişi Mehmet Mannas, geminin VDR cihazında yer alan 68 günlük kaydın 32 günlük bölümünün incelendiğini açıkladı. Elde edilen verilerde geminin dümen sisteminde yaşanan arızalar, su alma durumu ve mürettebatın kendi aralarındaki konuşmaların yer aldığı belirtildi. Kayıtlarda geminin başka bir deniz aracına 250 metreye kadar yaklaştığına dair diyalogların da bulunduğu kaydedildi.

Teknik Eksiklikler ve Şirket Sorumluluğu Araştırılıyor

Duruşmada gemideki dümen arızasının şirkete bildirilip bildirilmediği konusu gündeme geldi. Avukat Bahar tarafından sorulan sorularda arızanın şirkete iletildiğine dair ifadelerin bulunduğu aktarıldı. Ayrıca VDR kayıtlarında mürettebatın 'Gemi batacak' şeklindeki ifadeleri ile sintine pompaları ve su seviyesi alarm sisteminin durumu da detaylı şekilde incelemeye alındı.

Bilirkişi Heyeti Görevlendirildi

Olayın teknik ve hukuki boyutlarının aydınlatılması amacıyla Deniz Hukuku Bilirkişisi görevlendirildiği açıklandı. Türkiye’den gelecek uzman bir heyetin gemi üzerinde inceleme yaparak kapsamlı bir rapor hazırlayacağı bildirildi. Mahkeme, aralarında direktör Ali Özdülger, birinci kaptan Mustafa Öz ve ikinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın da bulunduğu 9 zanlının tutukluluk halinin devamına karar verdi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Deniz kazalarına ilişkin soruşturmalarda VDR cihazları, seyir verileri ve ses kayıtları teknik kusurların tespiti açısından kritik rol oynamaktadır. Uluslararası denizcilik kurallarına göre gemilerin teknik donanım, klas kuruluşu belgeleri ve acil durum sistemlerinin eksiksiz denetlenmesi yasal bir zorunluluktur.