İhlas Haber Ajansı (İHA) Erzurum muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Erzurum’daki toplu açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin karayolu ve demiryolu altyapısında büyük bir dönüşüm yaşandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, cumhuriyet tarihinin ilk dönemlerine kıyasla tünel uzunluklarında rekor artışlar kaydedildiğini belirtti.

Erzurum’u Rize’ye bağlayan güzergâh üzerindeki Dallıkavak Tüneli ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı düzenlenen resmi törenle hizmete açıldı. Kent genelindeki ulaşım ve iletişim projeleri için son 24 yılda 168 milyar 443 milyon lira kaynak aktarıldığını bildiren Uraloğlu, yapılan yatırımların bölge ticaretine ve seyahat güvenliğine doğrudan katkı sunduğunu ifade etti.

Dallıkavak Tüneli Çetin Kış Şartlarını Tarihe Gömdü

2 bin 349 metre rakımlı geçitte inşa edilen 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli sayesinde 8 keskin virajın ortadan kaldırıldığı açıklandı. Projeyle birlikte seyahat süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya indiği, yıllık bazda ise toplam 103,7 milyon lira tasarruf sağlanacağı kaydedildi. Öte yandan Erzurum-Rize Yolu üzerindeki Kırık Tüneli'nin de tamamlanmasıyla toplam güzergâhın önemli ölçüde kısalacağı bildirildi.

Akıllı Kavşakla Trafikte Büyük Tasarruf

Günlük ortalama 44 bin aracın geçtiği Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nda bekleme süresinin 70 saniyeden 20 saniyeye düşürüldüğü aktarıldı. Tam adaptif sinyalizasyon sistemine sahip projeyle birlikte yıllık 137 milyon lira tasarruf elde edileceği ve karbon salınımının yıllık 1.162 ton azaltılacağı belirtildi.

Demiryolu Projeleri ve Havalimanı Gelişmeleri

Erzurum’un demiryolu ağının da tamamen yenilendiğini belirten Bakan Uraloğlu, Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi kapsamında 667 kilometrelik hattın modernizasyonu için yapım ihalesinin 22 Aralık 2026 tarihinde yapılacağını duyurdu. Ayrıca havalimanı yolcu kapasitesinin artırıldığı ve CAT-3 sistemi sayesinde sisli havalardaki uçuş iptallerinin önüne geçildiği ifade edildi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Ulaştırma yatırımları, bölgesel ticaret koridorlarının geliştirilmesi ve lojistik maliyetlerin düşürülmesi açısından kritik bir rol oynamaktadır. Özellikle dağlık coğrafyalarda inşa edilen tünel ve viyadük projeleri, kesintisiz ulaşım sağlayarak ekonomik hareketliliği artırmayı ve akaryakıt tasarrufu ile çevresel sürdürülebilirliği desteklemeyi hedefler.